Fabbricazione a partire da materiali di calzatura o di calzatura

Parti di ricambio di blocchi di pulley a corona a fascia pesante Fusione e forgiatura
 
 
1Il processo di fabbricazione della ruota della gru può essere effettuato mediante processo di fusione o di forgiatura.
Di seguito è riportata una breve descrizione del processo di fabbricazione delle fusioni e delle forgiature delle ruote a corona:
 
(1) Processo di produzione della colata:
1) Preparazione dello stampo: secondo i requisiti di progettazione della ruota della gru, viene prodotto uno stampo adatto alla fusione, di solito utilizzando uno stampo di sabbia o uno stampo di metallo.
2) Fusione del metallo: selezionare il materiale metallico appropriato e riscaldarlo fino al punto di fusione per formare metallo liquido.
3) Versare: Versare il metallo fuso nello stampo preparato in modo da riempire l'intera cavità dello stampo.
4) raffreddamento e solidificazione: dopo che il metallo si raffredda nello stampo, esso si solidifica gradualmente fino a diventare solido e forma la forma iniziale della ruota della gru.
5) Rimozione e finitura della muffa: rimuovere la colata solidificata dalla muffa e effettuare il taglio e la rimozione della sabbia per rimuovere il materiale in eccesso e i difetti superficiali.
6) Trattamento termico: il trattamento termico viene eseguito sulle fusioni per regolare la struttura e le prestazioni e migliorare la resistenza e l'usura.
7) La lavorazione meccanica: sulle parti di fusione vengono eseguite le necessarie lavorazioni meccaniche, come la tornitura, la fresatura, la perforazione, ecc., per ottenere le dimensioni e la precisione richieste.
 
(2) Processo di fabbricazione della forgiatura:
1) Preparazione del materiale: selezionare materiali metallici appropriati, di solito acciaio legato o acciaio inossidabile.
2) Riscaldamento: riscaldare il materiale metallico alla temperatura appropriata per renderlo plastico.
3) Forgiazione: con l'ausilio di apparecchiature a pressione (come martellatura o stampa), il materiale metallico riscaldato viene inserito nello stampo,e la pressione viene applicata per deformarlo per formare la forma preliminare della ruota della corona.
4) Trattamento termico: il trattamento termico viene eseguito sulle forgiature per regolare la struttura e le prestazioni e migliorare la resistenza e l'usura.
5) La lavorazione meccanica: le forge sono sottoposte a lavorazioni meccaniche necessarie, come la tornitura, la fresatura, la perforazione, ecc., per ottenere le dimensioni e la precisione richieste.
6) Trattamento superficiale: se necessario, eseguire un trattamento superficiale sulle forgiature, ad esempio spruzzando un rivestimento antirruggine o lucidando la superficie.

Parti di ricambio di blocchi di pulley a corona a fascia pesante Fusione e forgiatura
 
2Le forge delle ruote della gru sono di solito realizzate con materiali metallici ad alta resistenza.
(1) Acciaio legato: l'acciaio legato è un materiale di acciaio le cui proprietà sono migliorate con l'aggiunta di elementi legati.L' acciaio in lega ha una resistenza eccellente, durezza e resistenza all'usura, che lo rende adatto per ruote di gru in grado di sopportare carichi elevati e condizioni di lavoro difficili.
(2) Acciaio al carbonio: l'acciaio al carbonio è un acciaio con un elevato contenuto di carbonio, ha una buona resistenza e rigidità e può ottenere una buona durezza con un adeguato trattamento termico.L'acciaio al carbonio è relativamente economico e ampiamente utilizzato nella fabbricazione di ruote di gru.
(3) Acciaio altamente legato: l'acciaio altamente legato è un acciaio contenente una maggiore percentuale di elementi legati (come cromo, nichel, molibdeno, titanio, ecc.).resistenza alla corrosione e all'usura, ed è adatto per ruote di gru che resistono a temperature elevate, corrosione o condizioni di lavoro speciali.
(4) Acciaio inossidabile: l'acciaio inossidabile è un materiale metallico con una buona resistenza alla corrosione e il principale elemento di lega è il cromo.resistenza all'usura e alla corrosione, ed è adatto alle ruote di gru utilizzate in ambienti umidi e corrosivi.
 
La scelta specifica del materiale dipende dall'ambiente di lavoro specifico, dalle esigenze di carico e dalle prestazioni e dalla durata di vita attese della forgiazione della ruota della gru.fattori quali le proprietà meccaniche, la resistenza all'usura, la resistenza alla corrosione e la saldabilità devono essere considerate in modo completo e devono essere conformi alle norme e alle specifiche pertinenti.
 
Parti di ricambio di blocchi di pulley a corona a fascia pesante Fusione e forgiatura

 
3- Tabella delle classi di acciaio e applicabilità dei materiali comunemente utilizzati per le ruote delle gru:

 
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