Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome di prodotto: | Freno a disco della gru della miniera | Colore: | Personalizzazione |
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Il ceppo del freno ha conceduto la temperatura: | ℃ ≤210 | Adatto: | Gru, macchina d'estrazione |
Modello della gru: | Gru di serie TP1 | Peso della gru: | 100-200kg |
Classificazione: | Pezzi di ricambio della macchina d'estrazione | Porto: | Qingdao, Tientsin, Shanghai |
Evidenziare: | Freno a disco per verricello minerario,Freno a disco sotterraneo,Ricambi per macchine minerarie per freni a disco |
Freno a disco dell'argano di cantieri sotterranei per i pezzi di ricambio della macchina d'estrazione
1. Descrizione di prodotto del freno a disco della gru nei pezzi di ricambio della macchina d'estrazione
Il sistema di sollevamento è la gola di produzione della miniera ed il dispositivo del freno è l'ultimo e sistema di garanzia più critico della sicurezza della gru e la sua forma principale di realizzazione è freno a disco. Nel corso di produzione della miniera, la scarpa del freno a disco e l'attrito del disco del freno frequentemente per controllare il funzionamento normale della gru, una volta che il guasto del ceppo del freno, condurranno ad una gru di grave incidente. Il freno a disco è utilizzato per il lavoro il freno e del freno di sicurezza nella gru della miniera ed il suoi azionamento e controllo sono completati da una stazione idraulica separata. Il freno può sostituire la funzione del dispositivo di bloccaggio, ogni freno è fornito di valvola d'arresto quando ripara il freno, può essere effettuato uno per uno. Il freno a disco è composto di ceppo del freno, la molla del disco, elementi idraulici, allineando il piatto con l'anello sigillante, del cilindro ed il corpo del freno. È alimentato entro una molla della farfalla ed è liberato dall'olio di pressione da una stazione idraulica.
2. Il nuovo dispositivo del freno a disco di serie degli ST nei pezzi di ricambio della macchina d'estrazione ha le seguenti caratteristiche tecniche:
(1) usa il freno a disco posteriore del cilindro per evitare il disco idraulico del freno dell'inquinamento da idrocarburi.
(2) il circuito principale dell'olio adotta il sistema a circuito chiuso integrato incorporato dell'olio per fornire l'olio ad ogni freno per ridurre la perdita dell'olio.
(3) la conduttura esterna adotta il tubo fine e la fermo-manica rotolati uniti vero per raggiungere il giunto zero della lega per saldatura.
(4) l'uso del ceppo del freno di protezione dell'ambiente dell'non amianto.
(5) la superficie esposta del freno è nichelata.
3. parametri tecnici della gru di serie di TP1- dei pezzi di ricambio della macchina d'estrazione:
Parametri tecnici | unità | Modello | |||||
TP1-40 | TP1-63 | TP1-80 | TP1-100 | TP1-2.5 | |||
Pressione positiva massima | KN | 40 | 63 | 80 | 100 | 25 | |
Coefficiente di attrito di progettazione | 0,4 | ||||||
Pressione di esercizio massima | MPa | 6,3 | 14 | 6,3 | |||
Pressione massima del ceppo del freno | N/cm2 | 53 | 84 | 95 | 116 | 53 | |
Il ceppo del freno ha conceduto la temperatura | ℃ | ≤210 | |||||
Area efficace del pistone | Cm2 | 94 | 143.3/138 | 84,2 | 94,2 | 67 | |
Peso | Chilogrammo | 140 | 200 | 100 | |||
Dimensioni globali | millimetro | 490*380*297 | 490*380*297 | 515*420*296 | 515*420*296 | 490*380*297 | |
Spostamento di affaticamento della molla del disco
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millimetro | 2 | 2,5 | 3 | 2 |
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