Fodera delle colate e di pezzi fucinati del mulino a palle e bordo allineante magnetico
1. descrizione di prestazione delle colate e dei pezzi fucinati della fodera del mulino a palle
Facendo uso di internazionalmente - il software speciale riconosciuto del mulino di simulazione avanzata della fodera, ottimizza la struttura e la dimensione della fodera.
Il piatto del rivestimento di copertura dell'estremità e del tubo è fatto dell'acciaio legato diresistenza del cromo-molibdeno e del piatto convesso del rivestimento per migliorare il tempo di impiego e l'effetto stridente.
Il piatto allineante è fissato con i bulloni della testa piatta, completa con la rondella autobloccante di sigillamento e del dado. I bulloni uniti hanno misure di sigillatura speciali per impedire la perdita.
Il numero dei bulloni per tenere il piatto allineante è 5%.
Le strisce di riempimento di gomma resistenti all'uso sono usate al giunto della fodera e del barilotto della copertura di estremità, che sono riparate dalla fodera adiacente.
Il manicotto di gomma fra il cilindro e la fodera è densamente 6mm per ridurre il rumore.
Il piatto allineante è installato sulla parete interna del barilotto del mulino a palle per proteggere la parete interna da usura e per controllare il movimento della sfera d'acciaio nel barilotto. A questo fine, il piatto allineante deve essere resistente all'uso, la geometria di superficie è adatta ed è facile come possibile fabbricare, montare e smontare e mantenere. Il materiale del rivestimento del mulino a palle può scegliere l'acciaio duro, l'alto acciaio di manganese, acciaio al cromo, acciaio fuso, gomma e piatto allineante magnetico, ecc.
2. Colate della fodera del mulino a palle e parametri del prodotto di pezzi fucinati
| Composizione chimica |
Le percentuali massime permissibili |
| Carbonio |
0,24% (0,28%)
(0,28% per la testa e l'orecchione) |
| Manganese |
0,90% |
| Silicio |
0.30-0.45% |
| Zolfo |
0,025% |
| Fosforo |
0,025% |
| Nichel |
0,25% |
| Cromo |
0,20% |
| Molibdeno |
0,15% |
| Bottaio |
0,20% |
| Vanadio |
0,03% |
3. Classificazione della fodera del mulino a palle:
(1) alto piatto del rivestimento dell'acciaio di manganese (ZGMn13)
Ha abbastanza durezza di impatto e la superficie può essere indurito freddo e diventare dura e resistente all'uso una volta sottoposta a certo impatto. Di conseguenza, l'alto acciaio di manganese è ampiamente usato fare il bordo allineante.
Gli alti stati tecnici d'elaborazione d'acciaio del manganese sono alti, il prezzo è inoltre più costosi, per la molatura basato sull'indennità che frantuma, la resistenza all'urto del piatto allineante non è alti, possono scegliere resistente all'uso e più economico l'altro ghisa della lega. (Ferro bianco resistente all'uso, ghisa raffreddato, ghisa sferoidale media della terra rara del manganese)
(2) manicotto di gomma
La resistenza all'usura;
A causa di buona elasticità di gomma, può essere deformato quando sopporta l'impatto della sfera d'acciaio, di modo che la forza è piccola. Per i materiali molli, la durata del piatto allineante di gomma è 2-3 volte superiore a quella del piatto del rivestimento dell'acciaio di manganese e più alta la durezza del materiale, la superiorità del piatto allineante di gomma è più significativa.
Resistenza della corrosione;
La fodera d'acciaio può essere corrosa da residui acidi, ma il manicotto di gomma non è sensibile ad acido o l'ambiente alcalino, l'acqua, il vapore, ecc., ad una determinata temperatura, soltanto petrolio ed ozono (prodotti dai motori ad alta potenza) lo hanno corroso.
Assemblea e smontaggio convenienti;
Il piatto allineante di gomma è 1/5~1/6 del peso del piatto del rivestimento dell'acciaio di manganese della stessa specificazione, in modo da è conveniente da smontare e montare. Il periodo di installazione del piatto allineante di gomma deve soltanto installare 1/3~1/4 del piatto del rivestimento dell'acciaio di manganese.
Il manicotto di gomma è più sottile e l'efficace volume degli aumenti del cilindro. Lo spessore del piatto allineante è solitamente soltanto 50mm
Il fenomeno d'ostruzione della griglia di gomma è di meno che quello della griglia d'acciaio
Il manicotto di gomma ha meno rumore quando lavora
Il suo svantaggio è: resistenza non ad alta temperatura, non adatta ad uso in macchina per la frantumazione asciutta.
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