macchina di galleggiamento dell'attrezzatura del condimento di minerale metallifero 0.37~20m3

macchina lunga di galleggiamento di tempo di impiego del basso consumo energetico 0.37~20m3

Macchina di galleggiamento

Descrizione di prodotto
】 Dell'introduzione del 【: La cellula di galleggiamento di SF è un tipo meccanico macchina di agitazione di galleggiamento con aspirazione dei auto-residui ed aspirazione dell'auto-aria
】 Del volume del 【: 0.37~20m3
】 Di miglioramento del 【: Entrambi i lati della ventola con le lame posteriori del rastrello assicurano la circolazione del doppio dei residui dentro il carro armato di galleggiamento. Tipo di andata carro armato, piccolo vicolo cieco, movimento veloce della schiuma

Vantaggi
Grande volume di aspirazione dell'aria, basso consumo energetico;
Tempo di impiego lungo delle parti di usura ogni carro armato con aspirazione dell'aria, aspirazione dei residui e la funzione di galleggiamento non ha bisogno di alcun accessorio
attrezzatura per formare il cerchio di galleggiamento, che è conveniente per il cambiamento di flusso trattato;
La circolazione ragionevole dei residui minimizza i sedimenti grezzi della sabbia ed è favorevole al galleggiamento della particella grossa;
dispositivo Automatico controllo del volume dei residui, adeguamento conveniente;

Struttura

Il principio di lavoro di cellula di galleggiamento di SF: Quando la ventola gira, la polpa nelle cavità superiori e più basse della ventola genera la forza centrifuga nell'ambito dell'azione delle lame superiori e più basse ed è gettata ai quattro lati, formanti una zona di pressione negativa nelle cavità superiori e più basse della ventola. Allo stesso tempo, la polpa sulla parte superiore del coperchio è inalata nella cavità superiore della ventola attraverso il foro di circolazione sul coperchio, formante upcycling della polpa. Quando la lama più bassa getta la polpa intorno, la polpa più bassa aggiunge al centro, così formando il ciclo più basso della polpa. L'aria è succhiata nella camera superiore della ventola attraverso il tubo di aspirazione ed il tubo centrale ed è mescolata con la polpa per formare molte bolle fini. Dopo con calma attraversi il coperchio, l'aria uniformemente è disperso nel carro armato per formare le bolle mineralizzate. Le bolle mineralizzate
aumenti allo strato della schiuma e sono raschiati fuori dalla ruspa spianatrice.

Parametri tecnici